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ソリオとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとHonda eの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  Honda e
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
3303 中古車掲載台数 47
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動 HID オートライト TV ナビ

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正9型ナビ 両側電動ドア 全方位モニター

    本体価格
    183万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ フルセグ Bt CD/DVD Bカメ 電格

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    284.5万円

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    248万円

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    415.9万円

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    285万円

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    279万円

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    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

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    419.8万円

関東
934
119.6万円
関西
395
117.3万円
東海
368
127.8万円
北海道
243
149.6万円
九州
508
124.1万円
東北
346
136.4万円
北陸・甲信越
235
130.5万円
中国
174
132.8万円
四国
100
114.4万円
地域別台数
関東
29
339.3万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ソリオとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  Honda e
151.6万円264.9万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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