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ソリオとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3911 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ 全周囲カメラ アルミホイール アイドリングストップ LEDヘッドライト クリアランスソナー USB入力端子 Bluetooth接続 フルセグTV オートライト

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティサポート/カロッツェリアナビ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/パワースライドドア/オートライト/社外ETC/キーレスプッシュスタートシステム/

    本体価格
    73.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9型ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/禁煙車/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト&フォグ/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/レンタアップ

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 車検2年

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII スマートキー プッシュスタート 両側電動スライド メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC HID フロントフォグ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア 前席シートヒーター

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチSDナビTV Bluetooth 全方位カメラ ビルトインETC デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    69.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1049
130.9万円
関西
571
132.4万円
東海
464
140.5万円
北海道
253
154.1万円
九州
555
120.5万円
東北
386
143.6万円
北陸・甲信越
287
123.8万円
中国
235
138.9万円
四国
111
125.6万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ジャガー  XJコンバーチブル
151.6万円264.9万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1197~1242 排気量(cc) 3980~5992
82~91 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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