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ソリオとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   リンカーン  タウンカー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 14
  • スズキ ソリオ 1.2 S バックモニター付CDプレーヤー装着車 スマートキー 電動格納ミラー HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正メモリーナビ 全方位カメラ フルセグTV 運転席シートヒーター クルーズコントロール ETC HID フォグ デュアルセンサーサポートブレーキ 車両取説 スマートキー2個 記録簿

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G バックアイカメラ 地デジ ブルートゥース サイドエアB キーフリー DVD再生 運転席エアバッグ 横滑防止 インテリキー AAC Aライト 助手席エアバッグ オートハイビーム パワステ フルフラット

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・レーンキープアシスト・両側スライド片側電動スライド・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・CD・DVD

    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後期 メーカーナビ Bluetooth 全方位カメラ 1タッチWパワスラ LEDオートライト&フォグ シートヒーター パドルシフト ステアスイッチ DCBS パーキングセンサー 15インチAW 禁煙

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV イクリプスSDナビフルセグテレビラジオBluetoothCDDVDSDオートエアコンステアリングスイッチ左パワースライドドアオートライトフォグランププッシュスタートアイドリングストップスマートキー右シートヒータ

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 社外SDナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正ナビ フルセグ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー LEDライト 両側スライドドア・片側電動ドア アルミホイール オートエアコン ロールサンシェード ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    128万円

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    188万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    90万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

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    398万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
958
129.4万円
関西
529
130万円
東海
412
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
507
119.4万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
4
219万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとタウンカーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   リンカーン  タウンカー
151.6万円264.9万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 4600
82~91 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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