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ソリオとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   マツダ  CX-3
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
3626 中古車掲載台数 1125
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキ― 4WD 片側電動スライドドア Pスタート

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 後期3型 禁煙車 Wモニター 後席用モニター クラリオンナビTV Bカメラ 塗装アセハゲ無し 下回りサビ腐食無し ワンタッチ電動スライド 2025年製ダンロップタイヤ装着 14インチアルミホイール付

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G メモリーナビTV バックカメラ パワースライドドア スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニタ付9インチナビ ブルートゥース ビルトインETC車載器 コムテック前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 車検整備付・第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC 両側スライドドア片側電動 アルミホイール

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ 電動スライド

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー&プッシュスター/ハイビームアシスト/オートライト/パワーステアリング/運転席エアバッグ/パワーウィンドウ/ソナー/ABS/ETC/ドライブレコーダー/記録簿/スペアキー ウォークスルー

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー/全方位カメラ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/左側パワースライドドア/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 両側Pドア・8型ナビ・全方位・ETC2.0

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360度ビュー DVD TV ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ CD レーダーブレーキ バックカメラ ETC BOSEサウンドスピーカー ステアリングスイッチ クルーズコントロール キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    178.9万円

関東
960
126.7万円
関西
541
130万円
東海
414
137.5万円
北海道
229
154.4万円
九州
530
124.1万円
東北
376
146.5万円
北陸・甲信越
268
137万円
中国
211
137.9万円
四国
97
125.3万円
地域別台数
関東
284
159万円
関西
124
155.2万円
東海
191
150.3万円
北海道
47
137.2万円
九州
175
167.6万円
東北
80
151.5万円
北陸・甲信越
93
161.4万円
中国
93
162.1万円
四国
38
161.3万円

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ソリオとCX-3のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  CX-3
151.6万円264.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1997
82~91 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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