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ソリオとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとMクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 74.9万円255万円
Mクラスの相場表を見る
3649 中古車掲載台数 22
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    245.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV Mナビ全方

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 衝突被害軽減システム スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート・8inチナビTV・パワースライドドア・スマートキーシートヒーター

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正メモリーナビ 全方位カメラ フルセグTV 運転席シートヒーター クルーズコントロール ETC HID フォグ デュアルセンサーサポートブレーキ 車両取説 スマートキー2個 記録簿

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純両側パワースライドドア 純正8インチナビ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メーカーナビ 全方位モニター クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ハイビーム&オートライト SRSカーテンエアバッグ フロントシートSRSサイドエアバッグ プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 禁煙 車検整備付 電スラ シートヒーター スマートキー ETC 電格ミラーウインカー 純正15インチAW フォグライト チルトステア シートリフター Pガラス 助手席アンダーBOX マットバイザー

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ ETC バックカメラ フロアマット デュアルカメラブレーキサポートバックソナー レンタカーアップ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックソナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    225万円

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    238万円

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    188万円

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    本体価格
    197.3万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
967
129.5万円
関西
533
130万円
東海
413
135.8万円
北海道
250
160.8万円
九州
508
119.1万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
273
122.8万円
中国
228
135.9万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
10
177.9万円
関西
2
196.5万円
東海
3
204.9万円
北海道
1
129万円
九州
3
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238.7万円
中国
1
150万円
四国
1
255万円

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ソリオとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1197~1242 排気量(cc) 2986~3497
82~91 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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