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ソリオとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタウンボックスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  タウンボックス
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 11.9万円179.9万円
タウンボックスの相場表を見る
3363 中古車掲載台数 154
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 1年保証付距離無制限

    本体価格
    74万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 パナソニックデカナビ アラビュ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 試乗車 全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    211万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 特別仕様車 ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフ ティサポート

    本体価格
    210.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE ナビ 前席シートヒーターBカメ ETC 両電動

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 衝突軽減/左パワスラ/ナビ/TV/スマートキー

    本体価格
    117.1万円

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    本体価格
    36万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD シートヒーター・ミラーヒーター

    本体価格
    58万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボブレーキサポート地デジTVメモリナビ

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビBluetooth フルセグ

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 三菱メーカー純正制作キャンピングカー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 社外ナビ/ETC/両側スライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD e-Assist シートヒーター 電動スライドドア

    本体価格
    151.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD インタークラーターボ

    本体価格
    39.8万円

関東
1013
118.3万円
関西
417
113.4万円
東海
364
121.6万円
北海道
249
142.3万円
九州
426
115.1万円
東北
364
130.4万円
北陸・甲信越
259
124.6万円
中国
177
124.8万円
四国
94
111.2万円
地域別台数
関東
49
90万円
関西
20
84.6万円
東海
19
67.9万円
北海道
13
76.8万円
九州
15
67.4万円
東北
8
80.4万円
北陸・甲信越
9
81.9万円
中国
8
48.5万円
四国
13
71.6万円

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ソリオとタウンボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  タウンボックス
151.6万円231.8万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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