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ソリオとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 53
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 4WD!メーカーナビ!フルセグTV!全方位カメラ!デュアルカメラブレーキS!両側パワスラ!クルコン!ビルトインETC!前席シートヒーター!LEDヘッドライト!フォグ!後席ロールサンシェード!スマートキー!プッシュスタート!

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 両側パワースライドドア 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD パワースライドドア ナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティーサポート 9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール ETC シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 車検整備付 後期型 社外SDナビ TV Bluetooth スマートキー Pスタート シートヒーター ビルトインETC 電動スライドドア オートライトLED化OK 電動格納ミラー スマートアンロック ボディ磨き・内装クリーニング済み

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD レーダーブレーキサポート 社外ナビ/フルセグTV バックモニター HIDヘッドライト パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ エネチャージ 4WD

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ CDオーディオ Bluetooth ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール 運転席シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    105万円

関東
990
124.5万円
関西
482
120.9万円
東海
400
125.9万円
北海道
214
130.2万円
九州
565
121.8万円
東北
359
140.6万円
北陸・甲信越
259
131.8万円
中国
222
138万円
四国
95
126.8万円
地域別台数
関東
20
60.3万円
関西
6
76.8万円
東海
12
80万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
45.6万円
四国
6
81万円

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ソリオとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ミニキャブミーブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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