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ソリオとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  アイ・ミーブ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
3681 中古車掲載台数 15
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ/全周囲カメラ/ACC/両側電動スライドドア/シートヒーター/ステリモ/オートライト/フルセグTV/ETC/CD/DVD/Bluetooth/スマキー/キーレス/電動格納ミラー/LEDヘッドライト/スズキセーフティ/ABS

    本体価格
    146万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX KENWOOD社製メモリーナビ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー フロアマット レンタカーアップ デュアルカメラブレーキサポートバックソナー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートライト

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ両側オートスライドドア8インチナビTVアダプティブクルーズコントロールハイビームアシストLEDヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD アルミバックカメラバックソナー

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ ブレーキサポート アダクティブクルコン(停止保持機能) 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    213.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 修復歴無し 保証付 EV車 ドライブレコーダー 社外CD 前席シートヒーター

    本体価格
    79万円

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    79万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    17万円

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    67万円

関東
963
126.6万円
関西
552
130.3万円
東海
421
138.3万円
北海道
238
155.7万円
九州
530
123.7万円
東北
378
147.5万円
北陸・甲信越
281
134.5万円
中国
216
140.4万円
四国
102
124.2万円
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
5
54.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ソリオとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  アイ・ミーブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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