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ソリオとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   光岡自動車  リョーガ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティーサポート/シートヒーター/スマートキー/コーナーセンサー/左側Pスライドドア/アイドリングストップ/アダブティブクルーズコントロール/オートライト/純正AW/登録済未使用車

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 1年保証付 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC パワースライドドア クルーズコントロール CD・DVD再生 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカーナビ全方位カメラETC禁煙車スマートキー

    本体価格
    207万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ ナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア スマートキー オートエアコン オートライト ディスチャージヘッドライト シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー スペアキー有り 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ(CD/DVD/BT/AM/FM/ipad) フルセグTV バックカメラ D/N シートヒーター 追従型クルーズコントロール 両側パワースライド アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 スマートキー キーレス

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラ・純正ナビ・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・電動スライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートA/C

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    34万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

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    55.2万円

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    49.9万円

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    応談

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    本体価格
    28万円

関東
949
132.5万円
関西
545
135.3万円
東海
429
141万円
北海道
239
152.6万円
九州
508
121.4万円
東北
374
139.6万円
北陸・甲信越
270
124.8万円
中国
208
136.5万円
四国
114
124万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ソリオとリョーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   光岡自動車  リョーガ
151.6万円264.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1197~1242 排気量(cc) 1497~1769
82~91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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