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ノートとソリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  ソリオ
VS
10.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
6751 中古車掲載台数 3850
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 1年保証 プッシュスタート パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビTV アラビュー ETC スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正メモリーナビTV 全方位カメラ エマージンシーブレーキ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト LEDデイライト レーダー探知機 LKA TRC ETC プッシュスタート  インテリジェントキー

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV 全方位カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車 純正メモリーナビ LEDヘッドライ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ アラウンドビューモニター コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 禁煙車 ユーザー買取車 フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    95.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 X Bluetooth対応ナビ DVD ETC バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア フォグランプ ナビ テレビ フルエアロ ETC アルミホイール プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    28万円

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    本体価格
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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

    本体価格
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    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニタ付きナビ

    本体価格
    240.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /修復歴無/検:2年付/社外ナビ/ワンセグTV/両側スライドドア(左側電動)/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/スーパーブラックパール

    本体価格
    33万円

関東
1821
103.4万円
関西
922
115.2万円
東海
858
102.4万円
北海道
330
127.6万円
九州
970
114.7万円
東北
730
115.1万円
北陸・甲信越
545
114.1万円
中国
383
111.9万円
四国
192
111.6万円
地域別台数
関東
1090
126.2万円
関西
529
121.8万円
東海
421
127.4万円
北海道
207
129.5万円
九州
560
122万円
東北
389
143.9万円
北陸・甲信越
301
133.2万円
中国
250
137.3万円
四国
103
132.5万円

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日産  ノート   スズキ  ソリオ
203万円310.9万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1198 排気量(cc) 1197~1242
82 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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