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ソリオとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  ウイングロード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 12.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
3684 中古車掲載台数 58
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター スズキセーフティサポート ドアミラーヒーター ETC 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラナビ 両側電動スライド セーフティーサポート マイルドハイブリッド フルセグTV アダプティブクルーズコントロール オートライト

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビフルセグ全方向カメラ自動ドア 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth I-STOP ETC スマートキー スペアキー プッシュスタート ステアリングスイッチ タイミングチェーン 純正アルミ オートAC

    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーアップ 全方位モニター付9インチコネクトナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ETC 前方ドラレコ セーフティサポート LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    247万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外8インチナビ クルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビ&BT&DVD・左側パワースライドドア・右側イージークローザードア・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・横滑り防止装置・シートバックテーブル・純正アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV レーダーブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター ISTOP 純正8インチSDナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC ドラレコ HID

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ・新品タイヤ・新品バッテリー・全周囲カメラ・両側電動パワースライドドア・衝突軽減システム・純正フルセグナビ・プッシュスタート・スペアキー有・オートライト・オートエアコン・ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /カーナビ/ETC/Hシーター

    本体価格
    49万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M プラス ナビ HDD セーフティ フルセグTVETCバン車

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    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 

    本体価格
    15万円

関東
960
129.2万円
関西
548
130.9万円
東海
433
140.7万円
北海道
232
156.4万円
九州
528
123.6万円
東北
393
146.2万円
北陸・甲信越
265
135.9万円
中国
224
135.1万円
四国
101
119.9万円
地域別台数
関東
26
43.7万円
関西
6
23.2万円
東海
2
41.4万円
北海道
1
39.8万円
九州
10
34.8万円
東北
4
46.6万円
北陸・甲信越
5
26.9万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

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ソリオとウイングロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ウイングロード
151.6万円264.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~1797
82~91 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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