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ソリオとピノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  ピノ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
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3636 中古車掲載台数 50
  • スズキ ソリオ バンディットハイブリッドMV全方位モニター 特別低金利19下取り大歓迎ドラレコやETCや

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 12セグMナビ全方位カメ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 初売 レンタアップ 9インチナビ 全方位カメラ スズキコネクト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム  プッシュスタート

    本体価格
    247.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正10型ナビ/フルセグTV ビルトインETC レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ アイドリングストップ HUD 両側電動スライドドア シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外SDナビ バックカメラ フルセグ 両側パワースライドドア シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート エンジンスターター ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート 全方位カメラ付ナビ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 左側パワースライド パドルシフト LEDヘッド&ポジション&フォグ サイドエア&カーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スマートアシストIII パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正AW LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ(CN-RZ82)・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth・USB・HDMI・純正ホイール・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突被害軽減・片側電動スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    8万円

関東
958
129.4万円
関西
529
130万円
東海
412
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
507
119.4万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
17
21.2万円
関西
7
20.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
18.8万円
四国
0
---

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ソリオとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ピノ
151.6万円264.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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