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ソリオとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとジュークの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ジューク
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 478
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV セーフティサポート 社外8型ナビ 全方位カメラ Bluetooth対応 TV 後席両側ワンアクションパワースライドドア LEDヘッドライト  プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカーナビ  全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    245.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII アイドリングストップ 両側電動ドア ナビ バックカメラ シートヒーター HIDヘッド スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 革巻きステアリング フォグライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD 両側パワースライド ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTV Bluetooth接続 全方位モニター 両側パワースライドドア 右リアワンアクションパワスラドア ETC プッシュスタート スマートキー×2 オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ ブレーキサポート アダクティブクルコン(停止保持機能) 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 障害物センサー レーンアシスト サポカー

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    55万円

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    58万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    36.5万円

関東
959
132.8万円
関西
543
134.9万円
東海
431
141.5万円
北海道
240
152.4万円
九州
512
121.9万円
東北
379
140.2万円
北陸・甲信越
274
125.2万円
中国
209
136.5万円
四国
114
123.9万円
地域別台数
関東
150
75.1万円
関西
48
69.5万円
東海
69
75.5万円
北海道
33
81.8万円
九州
78
74.6万円
東北
31
83.1万円
北陸・甲信越
42
80.7万円
中国
20
73.5万円
四国
7
98.8万円

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ソリオとジュークのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ジューク
151.6万円264.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~1618
82~91 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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