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ソリオとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとリフターの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  リフター
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 149.8万円409.6万円
リフターの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 45
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー&プッシュスタート ドライブレコーダー 衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    254.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ 追従クルコン 全周囲 両側電動スライドドア LEDライト 横滑り防止装置 ETC シートヒーター スマートキー 衝突軽減 クリアランスソナー プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 後期モデル5名・デュアルカメラブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・スズキセーフティーサポート・インテリキー・左パワースライド・社外ナビ・PUSHスタート・Bカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    57万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ フルセグ クルーズコントロール HUD スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    197万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth フロアマット

    本体価格
    240.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 当社試乗車 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア オートエアコン スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 保証付 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー 追従型クルコン HUD LEDライト ビルトイン2.0ETC シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 後席左側ワンアクションパワースライドドア装着車 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 オートマチックハイビーム 両側スライド片側オートスライドドア Bluetooth DVD SD

    本体価格
    131万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター 左側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

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    288万円

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    188.9万円

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    239万円

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    368万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    198万円

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    359万円

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    本体価格
    238万円

関東
966
127.1万円
関西
552
130.3万円
東海
411
138.1万円
北海道
229
155.7万円
九州
525
124万円
東北
377
147.3万円
北陸・甲信越
272
134.9万円
中国
212
139.2万円
四国
103
125.1万円
地域別台数
関東
27
277.8万円
関西
6
229万円
東海
3
271.2万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
1
381万円

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ソリオとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  リフター
151.6万円264.9万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1197~1242 排気量(cc) 1498
82~91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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