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ソリオとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとパナメーラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  パナメーラ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 130万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 252
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD パワースライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9型メーカーナビ 両側電動ドア 禁煙車 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッド&フォグランプ ETC ドラレコ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー サーキュレーター フルセグ

    本体価格
    206.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター フルフラットシート フォグランプ アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター付メーカーナビ 両側パワスラ 前後ドラレコ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 両側電動スライド 純正8型ナビ シートヒーター シートアンダーボックス

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ソリオ バンディットHV12SV・純正8インチナビ&フ 

    本体価格
    応談

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正9型ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/禁煙車/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト&フォグ/シートヒーター/レンタアップ/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    218万円

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    275万円

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    本体価格
    409.9万円

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    937万円

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    本体価格
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    190万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 可変マフラー・バネサス・サンルーフ・22インチアルミ・バックカメラ

    本体価格
    266万円

関東
951
126.2万円
関西
535
129.7万円
東海
404
138.6万円
北海道
223
155.7万円
九州
519
124.3万円
東北
366
146.1万円
北陸・甲信越
269
135万円
中国
209
138.2万円
四国
97
125.3万円
地域別台数
関東
104
640.1万円
関西
37
504.4万円
東海
58
660.7万円
北海道
6
451.2万円
九州
18
835.6万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
17
880.8万円
中国
7
400.4万円
四国
4
791.2万円

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ソリオとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  パナメーラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1197~1242 排気量(cc) 2893~3996
82~91 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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