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ソリオとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
3755 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 社外8インチナビ TV Bカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ドラレコ前後 片側パワースライド

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニタ付きナビ&セーフティサポート

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 自社 ローン/両側パワースライドドア/全方位カメラ/純正ナビ/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G パナソニックナビ/フルセグTV/CD/DVD・片側電動スライドドア・スマートキー・AUTOライト・マニュアルエアコン・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙2オーナー/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側パワースライドドア/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグライト 純正15インチアルミ シートヒーター スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー/カープレイ/全方位カメラ/前席シートヒーター/両側パワースライドドア/プシュスタート/衝突軽減

    本体価格
    228万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G オートライト 両側スライドドア オートエアコン フルホイールキャップ プッシュスタート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV マイルドハイブリッド スズキセーフティサポート アダプティブクルーズ 両側PSドア LEDライト BSM シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4465万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
1012
130.8万円
関西
539
130.1万円
東海
434
137.1万円
北海道
248
158.3万円
九州
529
120万円
東北
376
144.6万円
北陸・甲信越
276
123.7万円
中国
233
136.3万円
四国
108
121.1万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ソリオとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1197~1242 排気量(cc) 6749
82~91 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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