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ソリオとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとインプレッサの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 86
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付きメモリーナビ 2トーンルーフ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ/メーカーOPメモリーナビ/パワースライドドア/禁煙車/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/スズキセーフティサポート/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/レンタアップ

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 左PSD スマートキー クルコン コーナーセンサー Pガラス 15AW  前後ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・クリアランスソナー

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 社外ナビ・バックカメラ・ETC・社外ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・社外16インチアルミホイール・社外マフラー・TEIN車高調・クルーズコントロール・レーダーブレーキサポート・LEDヘッドライト

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付きナビゲーション スズキセイフティーサポート

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 3型 全方位カメラ付 

    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 鷹目アプライドF型 タイベル交換済 純正セミバケットシート 大型リアスポ RAYS17アルミ 社外マフラー 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ DVD再生 ターボタイマー ETC

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 外AW マフラー ローダウンタイベル交換済

    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    185.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 車高調 社外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    144万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ナビフルセグ Bカメラ ブルートゥース

    本体価格
    96.9万円

関東
951
126.7万円
関西
537
129.7万円
東海
410
138.6万円
北海道
225
155.4万円
九州
519
124.1万円
東北
367
146.2万円
北陸・甲信越
273
134.8万円
中国
208
138.5万円
四国
98
126.4万円
地域別台数
関東
41
142.3万円
関西
9
163.8万円
東海
12
177.2万円
北海道
7
101.1万円
九州
4
137.9万円
東北
7
94.6万円
北陸・甲信越
2
249.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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ソリオとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサ
151.6万円264.9万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1493~1994
82~91 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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