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ソリオとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとヴィヴィオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ヴィヴィオ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
3576 中古車掲載台数 23
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 HYBRID SZ デュアルカメラブレーキサポート全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 保証付き 両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    222.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 社外ナビ TV 全方位カメラ クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD タイミングチェーンエンジンCVTオートマ プッシュスタートスマートキー パワースライドドア ナビTV シートヒーターシートリフター ウォークスルーシート 純正エアロ 純正14インチAW HID 車検整備保証付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

関東
951
126.2万円
関西
536
129.8万円
東海
405
138.8万円
北海道
223
156.1万円
九州
521
124.3万円
東北
366
146万円
北陸・甲信越
269
134.9万円
中国
209
138.2万円
四国
96
124万円
地域別台数
関東
11
56.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ソリオとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ヴィヴィオ
151.6万円264.9万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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