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ソリオとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  デックス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円28.5万円
デックスの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ TV バックカメラ ETC ブラックエンブレム 両側電動スライドドア フロントフォグランプ スマートキー2個 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ 片側パワスラ ETC Bluetooth CD/DVD フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー ヘッドアップディスプレイ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位カメラ・ 両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・ETC・ドライブレコーダー・純正15アルミ・クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビドラレコETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付きナビ ドライブレコーダー ETC 後席左側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキサポート LEDヘッドライト スリムサーキュレーター アイドリングストップ

    本体価格
    174万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ/フルセグ/両側電動ドア/レーダークルーズ/パドルシフト/シートヒーター/デュアルカメラサポート/LDA/障害物センサー/ドラレコ/ETC2.0/純正15AW/オートLED&フォグ/DVD/SD録音/Bluetooth

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MG 3型 

    本体価格
    193万円

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    27万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
942
129.1万円
関西
541
131.2万円
東海
426
139.5万円
北海道
238
157.5万円
九州
538
121.9万円
東北
384
145.3万円
北陸・甲信越
265
135.9万円
中国
228
135.2万円
四国
98
120.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ソリオとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  デックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297
82~91 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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