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ソリオとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとWRX S4の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  WRX S4
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 245万円680万円
WRX S4の相場表を見る
3378 中古車掲載台数 66
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側パワースライド フルセグSDナビ

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD レンタアップ バックカメラ ナビ

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位9インチナビ付

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート スマートキー

    本体価格
    176.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ DTV LED 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 4WD 社外ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/Pスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD 夏冬タイヤ カメラサポート

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX パワスラ/全方囲カメラ/BT音楽/スマ-トキ-

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ Fリミテッド Fリミテッド

    本体価格
    108万円

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    426.7万円

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    本体価格
    344.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    423.5万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ

    本体価格
    334.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    415万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STiエアロ+レカロ アイサイト

    本体価格
    440万円

関東
1007
117.7万円
関西
416
113.2万円
東海
373
122万円
北海道
248
141.9万円
九州
437
113.6万円
東北
362
130万円
北陸・甲信越
261
125.2万円
中国
175
124.5万円
四国
99
111.2万円
地域別台数
関東
25
391.2万円
関西
10
519.7万円
東海
14
408.2万円
北海道
5
393万円
九州
2
507.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
498.9万円
四国
0
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ソリオとWRX S4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  WRX S4
151.6万円231.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1242 排気量(cc) 2387
91 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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