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ソリオとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スズキ  カプチーノ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 100
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 スズキセーフティーサポート 純正ナビ 全方位モニター バックカメラ レーダークルーズコントロール 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター アイドリングストップ ETC車載器 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    198.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 4WD パワースライドドア プッシュスタート スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキ|後席両側ワンアクションパワースライド|全方位モニター用カメラパッケージ|LEDヘッドランプ|アルミホイール|アダプティブクルーズコントロール|リモート格納式ドアミラー|

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正 9インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト アイドリングストップ 車検整備付 エンスタ ナビ 両側電動スラ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 禁煙/両側電動スライド/アクセル踏み間違い/ヘッドアップディスプレイ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/オートハイビーム/クリアランスソナー/前席シートヒーター/KENWOOD8インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    154.2万円

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関東
957
126万円
関西
541
130万円
東海
410
138.1万円
北海道
231
155.8万円
九州
534
124.2万円
東北
369
146.8万円
北陸・甲信越
265
136.5万円
中国
212
138.4万円
四国
93
123.7万円
地域別台数
関東
32
136.6万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
113.2万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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ソリオとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  カプチーノ
151.6万円264.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1197~1242 排気量(cc) 657~658
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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