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ソリオとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴィッツ
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
3818 中古車掲載台数 1172
  • スズキ ソリオ 1.2 X ワンオーナー ETC  オートライト フルセグ 片側パワースライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 8型フルセグナビ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC パワステ 電格ミラー パワースライド プッシュスタート ナビ CD DVD・スマートキー フルセグナビ Bluetooth バックカメラ CVT ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 認定中古車 セーフティサポートリヤパーキングセンサー 後席片側電動スライドドア クルーズコントロール リヤスポイラー アルミホイール オーディオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ 小型自動車

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー車TVナビ(フルセグ)ETC

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ・4WD   ・社外ナビ・Bluetooth    (AVIC-RZ114)   ・バックカメラ   ・左側パワースライドドア   ・ETC   ・ドラレコ   ・シートヒーター   ・純正15インチAW

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張店

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポート装着車 社外SDナビ ワンセグTV オートクルコン CD/DVD ETC 片側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 衝突安全ボディー

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    115万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル アイドリングストップ 純正ワンセグSDナビ スマートエントリー&プッシュスタ-ト ETC ワンオーナー車

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正9型SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグ LEDヘッドライト ETC シートヒーター トヨタセーフティ スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ バックカメラ エンジンスターター 4WD切替 LEDヘッドライト オートハイビーム

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    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト スマートキー ETC CD DVD再生装置

    本体価格
    98.8万円

関東
1062
127.8万円
関西
530
123.6万円
東海
435
132万円
北海道
220
134.3万円
九州
568
124.5万円
東北
396
147.5万円
北陸・甲信越
263
130.6万円
中国
239
134.2万円
四国
105
124.5万円
地域別台数
関東
293
88.4万円
関西
158
73.2万円
東海
171
90.2万円
北海道
88
73.4万円
九州
169
83.8万円
東北
88
77.6万円
北陸・甲信越
79
71.7万円
中国
83
74.9万円
四国
43
75.4万円

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ソリオとヴィッツのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴィッツ
151.6万円264.9万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 996~1797
82~91 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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