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ソリオとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 9
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ナビ 左Pドア

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 前後衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー クルコン 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV MA3 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正メーカーオプション全方位カメラ付9インチナビ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール  登録済未使用車 メーカ保証継承渡し

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ CarPlay 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ セーフティサポート パワースライドドア LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 車検R9年8月 アイドリングストップ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 社外ナビ・ETC・ドラレコ・左側パワースライド・Pスタート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

関東
942
129.8万円
関西
534
128万円
東海
414
137.3万円
北海道
250
159.3万円
九州
506
121万円
東北
375
144.8万円
北陸・甲信越
278
124.4万円
中国
227
134.6万円
四国
98
116.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ソリオとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ツーリングハイエース
151.6万円264.9万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1197~1242 排気量(cc) 2693~2982
82~91 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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