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ソリオとビスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ビスタ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    221万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD LEDヘッドランプ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    197万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ 車検整備付 ナビTV バックモニター 両側パワースライドドア 後席モニター Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミホイール 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正7型ナビ バックカメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV USB LEDヘッドライト LEDフォグランプ リアコーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 横滑り防止 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    199.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 フルセグナビ BT通話 バックカメラ 前後ドラレコ ETC D席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 車検整備渡し

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 全方位カメラ 8インチメモリーナビゲーション フルセグ シートヒーター ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検09.12 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
951
132.6万円
関西
544
135.1万円
東海
427
141.1万円
北海道
239
152.5万円
九州
511
121.8万円
東北
377
140.2万円
北陸・甲信越
271
125万円
中国
208
136.5万円
四国
114
124万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとビスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ビスタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1197~1242 排気量(cc) 1794~1998
82~91 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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