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ソリオとビスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ビスタ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 G /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新車/全方位モニター付メモリーナビ9インチ

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム クルコン シートヒーター 電動スライドドア ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 8インチナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 両側電動スライドドア

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビTVフルセグ・スマホ連携 全方位カメラパッケージ ドラレコ ETC車載器 両側電動パワースライドドア 純正フルエアロ仕様 LEDヘットランプ スズキセーフティーパッケージ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチ全方位カメラナビ 前後ドラレコ 電動スライドドア 前後ブレーキサポート アダプティブクルコン LED アルミ ウォークスルー シートバックテーブル サーキュレーター シートヒーター&リフター

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減システム 全方位モニター付メモリーナビ HUD シートヒーター 両側電動スライド BTオーディオ フルセグTV ETC パーキングセンサー リヤサーキュレーター 後席テーブル&サンシェード LEDライト

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ドライブレコーダー オートライト Bluetooth 片側スライドドア プッシュスタート シートヒーター スズキセーフティーサポート ワンオーナー 盗難防止システム 1年保証付

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ認定中古車

    本体価格
    146万円

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  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

関東
946
131.3万円
関西
528
129.7万円
東海
403
137.8万円
北海道
251
158.4万円
九州
511
121.4万円
東北
385
145.6万円
北陸・甲信越
268
124.7万円
中国
222
134.8万円
四国
101
117.6万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとビスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ビスタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1197~1242 排気量(cc) 1794~1998
82~91 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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