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ソリオとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラハードトップの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラハードトップ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
3634 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト アイドリングストップ 車検整備付 エンスタ ナビ 両側電動スラ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減B 両側スライドドア オートライト プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・片側電動ドア・ドラレコ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト キーフリー アルミホイール オートエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ ディーラー認定中古車・全周囲カメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 修復歴無・運転支援デュアルブレ-キサポ-ト・純正ナビゲ-ション・バックカメラ・クル-ズコントロ-ラ-

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE SDナビ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 両側電動スライドドア 社外メモリーナビ ワンセグTV CD/DVD ステアリングスイッチ ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 電動格納ミラー ミラーヒーター シートヒーター(運転席)

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ TE35 HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

関東
963
126.6万円
関西
541
129.7万円
東海
414
137.1万円
北海道
232
153.3万円
九州
530
124.3万円
東北
377
146.7万円
北陸・甲信越
267
137.1万円
中国
213
137万円
四国
97
125.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラハードトップ
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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