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ソリオとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
29円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 517万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
3302 中古車掲載台数 271
  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビ TV再生 バックカメラ 両側電スラ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ/TV/走行距離3.7万キロ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側PSD Bカメラ ETC HID 1年保証

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8型ナビ 全周囲モニター ワンオーナー禁煙

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 禁煙 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV バックカメラ

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/12.3インチナビ/BSM/全方位

    本体価格
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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビTV 全周囲 BSM ETC 4WD

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙・茶革・サンルーフ・モデリスタ・21AW

    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD BSM Pシート Pバックドア シートH

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元試乗車・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター ETC LED

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ アドバンストパーク

    本体価格
    637.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルミラー パノラミックビュー 黒革

    本体価格
    529万円

関東
932
118.5万円
関西
406
117.8万円
東海
356
126.9万円
北海道
230
152.2万円
九州
516
125.6万円
東北
348
136.4万円
北陸・甲信越
238
131.6万円
中国
180
133.4万円
四国
96
110.5万円
地域別台数
関東
72
597.4万円
関西
44
620.6万円
東海
66
612.5万円
北海道
3
571.9万円
九州
42
608.5万円
東北
7
597.2万円
北陸・甲信越
19
595.3万円
中国
11
601.3万円
四国
7
608.5万円

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スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンスポーツ
151.6万円264.9万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1197~1242 排気量(cc) 2487
82~91 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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