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ソリオとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとパサートCCの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
7万円282万円
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中古車相場 35万円115万円
パサートCCの相場表を見る
3369 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチ ナビ/セーフティサポート

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    137万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 正月限定車 フルセグナビ 電動スライド ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ 全方位カメラ BT接続

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 クルコン 全方位 純正SDナビ TV 衝突軽減

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    195.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 両側電動スライドドア 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    41.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラ ナビ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    113万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    115万円

関東
1002
117.7万円
関西
413
113万円
東海
374
121.5万円
北海道
247
141.4万円
九州
440
114万円
東北
364
130.2万円
北陸・甲信越
255
125.2万円
中国
176
124.1万円
四国
98
110.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  パサートCC
151.6万円231.8万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1242 排気量(cc) 1984~3598
91 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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