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ワゴンRとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
7765 中古車掲載台数 450
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン オートハイビーム シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    108.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートAC キーレスエントリー ETC CVT

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ ETC

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 純正CDプレーヤー キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー ベンチシート AUX接続可 電動格納ミラー

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ ETC1.0車載器付

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    205.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    173.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 

    本体価格
    195.8万円

関東
1783
64.5万円
関西
864
54.1万円
東海
820
63.5万円
北海道
391
74.8万円
九州
1403
61.7万円
東北
809
75万円
北陸・甲信越
737
67万円
中国
613
63万円
四国
345
56.6万円
地域別台数
関東
129
152.3万円
関西
45
213.6万円
東海
48
181.8万円
北海道
64
161.4万円
九州
41
191万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
38
185.7万円
中国
25
213万円
四国
12
215万円

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インプレッサハッチバックの中古車を探す

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ワゴンRとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  インプレッサハッチバック
107.9万円188.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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