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エブリイワゴンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビック
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
2381 中古車掲載台数 1013
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンオーナー 両側パワースライドドア ストラーダナビ(Bluetooth対応) ワンセグTV バックカメラ オートステップ 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ディスプレイオーディオBluetoothバックカメラリアパーキングセンサーデュアルカメラブレーキサポートアイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー スズキセーフティサポート SDナビ フルセグ オートエアコン 両側パワースライドドア オートステップ ETC スマートキー プッシュスタート 14インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙 電動スライド 衝突軽減 スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純正アルミ

    本体価格
    123.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動ドア SDナビ Bluetooth CD DVD再生 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン フルセグ 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車高調・レイズバンパー・左パワースライド・バックカメラ・ETC・ナビ

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビ シートヒーター リフトアップ ETC

    本体価格
    180.2万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビック 1.5 大型リアスポイラー・純正18AW・エンスタ付スマートキーシステム・センターデュアルエキゾースト・シャークフィンアンテナ・純正Mナビ・地デジ・バックカメラ・8スピーカー・クルコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー シートヒーター フルセグTV LEDライト 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突軽減ETC2.0純正ナビバックカメラBOSE

    本体価格
    346.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 新車未登録

    本体価格
    423.7万円

関東
733
126.6万円
関西
495
126万円
東海
293
125.6万円
北海道
114
121.3万円
九州
285
124.6万円
東北
123
136.7万円
北陸・甲信越
117
142.7万円
中国
129
128.1万円
四国
92
127.3万円
地域別台数
関東
346
288万円
関西
125
304.2万円
東海
186
297.6万円
北海道
13
251.2万円
九州
130
320.1万円
東北
54
266.6万円
北陸・甲信越
71
286.9万円
中国
52
267.8万円
四国
36
334.3万円

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エブリイワゴンとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビック
142.6万円208.3万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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