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コペンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スズキ  アルトワークス
VS
22.5万円950万円
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中古車相場 20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ コペン セロ 660 F5 外ナビ TV ETC LEDライト フォグランプ シートヒーター トランクイージークローザー プッシュスタート スマートキー セキュリティアラーム 純正16インチAW アクティブトップ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ハーフウェイサブコンピューター(EDP-01)/Dスポーツメーターパネル/5速MT/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正16インチAW/スマートキー/プッシュスタート/2席シートヒーター/ETC

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート/ETC/車高調

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン HDDナビ レザーシート

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 実質年率2.9/5速/TRDエアロセット/ロッソモデロマフラー・前タワーバー/Dスポーツトランクバー/タナベダウンサス/純正ナビTV/Bluetooth/純正RECAROシート/BBSホイール/禁煙車/シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外15アルミホイール 社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート・MOMOステアリング

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 一年保証・走行距離無制限走行27762キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5速MT・LEDヘッドライト・プッシュス

    本体価格
    204.8万円

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  • スズキ アルトワークス ワークス ETC 禁煙車 衝突軽減 パドルシフト

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    76.5万円

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    本体価格
    応談

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    118万円

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    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 4WD 強化スタビ ターボタイマー ETC サブウーハー 社外ステアリング プシュンR セキュリティ

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトワークス ie 5MT SOHCインタークラーターボ

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 純正フロア5速 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    138万円

関東
482
131.9万円
関西
240
142.4万円
東海
295
142.9万円
北海道
33
118.4万円
九州
254
114.6万円
東北
66
114.5万円
北陸・甲信越
86
144.5万円
中国
106
126.3万円
四国
50
124.9万円
地域別台数
関東
23
79.8万円
関西
19
97.3万円
東海
8
79.8万円
北海道
1
45万円
九州
16
69.6万円
東北
10
68.7万円
北陸・甲信越
9
81.2万円
中国
9
61万円
四国
6
105万円

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コペンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  アルトワークス
179.8万円255.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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