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フィットとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  キャリイ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
5553 中古車掲載台数 3900
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ(VXM-215Ci) リアカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC アダプティブクルーズコントロール 前後障害物センサー Bluetooth音楽接続 LEDヘッドライト ワンオーナー 保証付

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 渋滞追従クルーズ Bluetooth ハンドルヒーター 障害物センサー シートヒーター 純正アルミホイール デイライト オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー あんしんパッケージ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD ハイブリット4WD!35000キロ!Fパッケージ!ギャザズナビ!TV!運転席ハイトアジャスター ワイパー熱線

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビバックカメラETC

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth パドルシフト アイドリングストップ 盗難防止装置 オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ CD DVD ABS

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ  クルーズ  TV  ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ディスプレイオーディオ バックカメラ 純

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 禁煙 9型コネクトナビ ETC LED センシング Pセンサ フルセグ DVD BTオーディオ ステリモ Bモニタ クルコン Aライト Aストップ スマートキー Pスタート Pガラス ブレーキホールド

    本体価格
    183.6万円

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
1671
126.1万円
関西
596
124.1万円
東海
643
134.7万円
北海道
396
131.9万円
九州
705
112.5万円
東北
636
135.2万円
北陸・甲信越
441
120万円
中国
299
118.5万円
四国
166
117.9万円
地域別台数
関東
844
106.7万円
関西
519
106.1万円
東海
463
94.7万円
北海道
212
105.4万円
九州
599
104万円
東北
483
105.3万円
北陸・甲信越
338
93.6万円
中国
253
93.7万円
四国
189
90.1万円

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ホンダ  フィット   スズキ  キャリイ
155.8万円292.9万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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