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キャリイとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサG4
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
3697 中古車掲載台数 213
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD パワーステアリング エアコン

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 277km PW キーレス マット 衝突被害軽減

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ナビ TV再生 ETC 車検7年7月

    本体価格
    44万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 前後発進抑制機能 LEDヘッドランプ

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 当社デモカー デュアルカメラブレーキサポ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドライト 4AT キーレス フル装備

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD LED荷台作業灯スズキセーフティーサポート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 電動ダンプ 3速オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
853
100.7万円
関西
487
102.9万円
東海
411
88万円
北海道
170
104万円
九州
648
96.5万円
東北
424
90.7万円
北陸・甲信越
297
85.6万円
中国
243
88.5万円
四国
164
78万円
地域別台数
関東
75
96.7万円
関西
11
89.9万円
東海
22
97.6万円
北海道
39
80.7万円
九州
18
75.1万円
東北
29
99.3万円
北陸・甲信越
15
103.6万円
中国
4
102.2万円
四国
0
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キャリイの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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キャリイとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサG4
66.6万円248.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~50 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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