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アルトとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  セルボ
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.8万円54.8万円
セルボの相場表を見る
4339 中古車掲載台数 92
  • スズキ アルト 660 L CVT アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 ナビ バックカメラ DVD再生 ETC シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 F ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 衝突軽減・両席ヒータ・エンスタ・1年保証 純正オーディオ オートA/C 衝突軽減ブレーキ 両席シートヒーター アイドリングストップ 前後ドライブレコーダー スマートキー エンジンスターター 1年保証!

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ アルト L 3型 バックカメラ付スズキコネクト オートライト シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ アルト 660 F ローダウン・16インチAW・5F・フロント・リヤバンパーブラック塗装

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 走行2.1万キロ 純正CD キーレスエントリー 横滑り防止

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ アルト ベースグレード ローダウン 5ZIGEN 15AW/マフラー CD/BT/iPod レカロシート ドラレコ モモステアリング コーナーセンサー スマートキー HID

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル車 HIDオートヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 車検2年整 内装クリーニング済み 外装コーティング済み

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    8万円

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  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ ナビ・TV シートヒーター

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    32万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII キーレススタート セキュリティアラーム 運転席エアバッグ スマキー パワーウインドウ 衝突安全ボディ エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ キーフリー SR仕様

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ セルボ 660 G CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD 4WD CDオーディオ シートヒーター パワステ ABS パワーウィンドウ 盗難防止装置 キーレス

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD 

    本体価格
    19万円

関東
1023
75.7万円
関西
522
67.4万円
東海
509
74.7万円
北海道
299
77.8万円
九州
588
68.2万円
東北
476
74.3万円
北陸・甲信越
431
74.8万円
中国
331
72.6万円
四国
160
65万円
地域別台数
関東
24
40.5万円
関西
7
21.4万円
東海
8
23.8万円
北海道
10
25.9万円
九州
6
20.7万円
東北
12
26.3万円
北陸・甲信越
10
28.8万円
中国
10
26万円
四国
5
27.8万円

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アルトとセルボのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  セルボ
94.4万円170万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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