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ソリオとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スズキ  スプラッシュ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 24
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー 純正アルミ 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー CVT

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 電動スライドドア TV ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター 天井サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ 全方位モニター 純正エンジンスターター 片側電動スライドドア 夏冬タイヤ クルーズコントロール 後列スライドシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外8インチナビ・バックカメラ付・スマートキー・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・LEDライト・フォグ・ETC・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・両側パワースライドドア

    本体価格
    197.2万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 低燃費のハイブリッド車入 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 12セグMナビ全方位カメ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ETC 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 後期 禁煙 レーダーブレーキサポート2 ナビ 電スラ スマートキー ETC Pスタート HID 純15インチAW クルコン オートライト Bモニ レザーステア アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ 純正フルセグTV・ナビ ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続対応 CD・DVD再生 両側パワースライドドア 15インチAW 冬タイヤ USBソケット

    本体価格
    224.1万円

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    本体価格
    25.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無し ワンオーナー 走行37000キロ

    本体価格
    25万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビTV ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    19.8万円

関東
964
130.1万円
関西
540
129万円
東海
414
138.7万円
北海道
248
159.2万円
九州
507
119.6万円
東北
381
144.8万円
北陸・甲信越
281
122.6万円
中国
222
135.7万円
四国
99
117.3万円
地域別台数
関東
16
32.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
18万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  スプラッシュ
151.6万円264.9万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1197~1242 排気量(cc) 1242
82~91 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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