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スペーシアと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズツーリング
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
14711 中古車掲載台数 537
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外SDナビ フルセグTV  バックモニター 両側パワスラ LEDライト 運転席シートヒーター スリムサーキュレーター スマートキー オートライト 全国6か月保証付き

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 14インチアルミ オートライト 片側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 横滑り防止機能LEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD プッシュスタートボタン ステアリングリモコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 運転席助手席シートヒーター オートエアコン 電動格納ドアミラー ABS

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スマホ連携9型ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/USB接続可/オートライト/オートエアコン/クリアランスソナー/ステアスイッチ/スマートキー/Pスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ クルコン ETC 前後ドラレコ 運転席シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DCBS レーンキープ Pセンサー 両側パワスラ Iストップ スマートキー Pスタート AAC 運転席シートヒーター オートライト 電格ミラー セキュリティ 社外ナビ フルセグTV BT CD DVD

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー ベンチシート オットマン フルフラットシート フォグランプ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WDLEDヘッドライトスズキセーフティーパッケージ衝突軽減ブレーキ両側パワースライドドアETCドラレコ8インチナビTVブルートゥースBカメラハーフレーザーシートヒーター15インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
3037
131.7万円
関西
2186
137.3万円
東海
1975
134.1万円
北海道
645
148.6万円
九州
2565
133.4万円
東北
1453
144.5万円
北陸・甲信越
1089
129.5万円
中国
1105
131.3万円
四国
656
132.8万円
地域別台数
関東
238
247.9万円
関西
109
224.2万円
東海
97
272.2万円
北海道
7
287.6万円
九州
27
303.5万円
東北
20
174万円
北陸・甲信越
12
222万円
中国
19
226.7万円
四国
8
336.2万円

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スペーシアと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズツーリング
153万円219.3万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
657~658 排気量(cc) 1995~2998
49~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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