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スペーシアとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  リフター
VS
215円1262.8万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 149.8万円429万円
リフターの相場表を見る
14975 中古車掲載台数 46
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 禁煙車/デュアルカメラブレーキ/車線逸脱警報/前後ドラレコ/両側電動ドア/シートヒーター/追従クルコン/社外8型ナビ/フルセグ/パーキングセンサー/スペアキー/LEDヘッドライト/ロールサンシェード

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII/届出済未使用車/ ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/14インチ純正アルミホイール/両側電動スライドドア/フルLEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 社外ナビ Bluetooth DVD フルセグTV ETC スマートキー プッシュスタート ドアバイザー オートエアコン スペアキー

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 外ナビ・TV・ETC・シートヒーター・プッシュ

    本体価格
    52万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G フルホイールキャップ オートライト スライドドア プッシュスタート 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT アルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    168万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

関東
3158
131.9万円
関西
2206
139.1万円
東海
1989
133.5万円
北海道
690
143.2万円
九州
2476
130.7万円
東北
1568
139.7万円
北陸・甲信越
1158
130.2万円
中国
1051
129.5万円
四国
679
138.3万円
地域別台数
関東
18
305.1万円
関西
11
259.4万円
東海
4
295.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
4
308.7万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
3
323.2万円
四国
2
352.5万円

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スペーシアとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  リフター
153万円219.3万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14975台、リフターの中古車は46台掲載しています。
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