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イグニスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
29.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 296万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
272 中古車掲載台数 858
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /千葉県/ガリバー柏店

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター クルコン LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX DCBS SDナビ フルセグTV ビルトインETC ドライブレコーダー フォグランプ シートヒーター 純正16インチアルミ キーレスプッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラブレーキサポート Bluetoothオーディオ フルセグTV 電動格納ミラー レーンディパーチャーアラート タイミングチェーン

    本体価格
    49万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ クルーズコントロール/バックカメラ/ナビ/ETC/横滑り防止/キーレス/スマートキー/

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    1259.9万円

関東
70
93万円
関西
20
92.7万円
東海
45
90万円
北海道
22
105万円
九州
34
85万円
東北
34
92.6万円
北陸・甲信越
25
88.7万円
中国
14
82.5万円
四国
8
75.6万円
地域別台数
関東
381
1315.9万円
関西
178
1440.2万円
東海
137
1278.5万円
北海道
35
1375.3万円
九州
57
1271万円
東北
17
1249.3万円
北陸・甲信越
24
1101.1万円
中国
22
1441.5万円
四国
7
1352.2万円

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イグニスとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  Gクラス
138.2万円200.4万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1242 排気量(cc) 3982
91 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は272台、Gクラスの中古車は858台掲載しています。
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