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ジムニーノマドとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとアリアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  アリア
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 341.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
705 中古車掲載台数 147
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    379.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    378.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1インチリフトアップ/RAYS A-LAP鍛造アルミ/TOYOオープンカントリー新品セット/ショウワガレージショートバンパー/CLリンクルーフキャリア/HKSマフラー/LEDテール/10インチDA/

    本体価格
    440万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済み登録未使用車 4WD シートヒーター スマートキー×2 新車保証 ブレーキサポート パーキングソナー LEDオートヘッド

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティ

    本体価格
    356.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW 純正革巻きステアリング オートエアコン オートライト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    368.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    374.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    362.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティーサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター ビルトインETC 背面タイヤ オーディオレス スマートキー 純正ナンバーフレーム

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    555万円

関東
183
365.9万円
関西
98
383.3万円
東海
134
362万円
北海道
49
370万円
九州
90
371.4万円
東北
55
372.1万円
北陸・甲信越
45
366.5万円
中国
34
369.3万円
四国
17
377.7万円
地域別台数
関東
58
501.2万円
関西
13
467.2万円
東海
22
489.6万円
北海道
8
496.1万円
九州
14
538.7万円
東北
8
559.5万円
北陸・甲信越
7
585.1万円
中国
12
504.6万円
四国
5
484.3万円

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ジムニーノマドとアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  アリア
265.1万円275万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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