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アルテッツァとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   日産  フェアレディZ
VS
37.8万円385万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 53.4万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
83 中古車掲載台数 849
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期最終型 6速MT 新品クラッチ交換済み 整備記録簿 取説/メンテナンスノート 3Sエンジン 純正トルセンLSD キーレス カロッツェリアCDデッキ フルノーマル車 禁煙車 走行29000キロ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 禁煙車 フルエアロ リアウィング ローダウン ダウンサス スポーツシート 社外ホーン フォグランプ AIRURIFIER キーレスエントリー 電格ミラー ABS 横滑り防止

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション オートマ・スポーツペダル・フォグ・17インチAW

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 純正6MT カロッツェリアHDDナビ アンテナ分離ETC キーレス 純正17AW

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ 純正6速MT 純正17インチAW フォグライト ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 後期 6速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 外装同色塗装済 サンルーフ BLTZ車高調 CST17AW 純正フルエアロ 新車OPグリル 6MT RECAROシート クリアテール 社外シフトノブ 純正キーレスキー NOSMOKING灰皿

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII ナビパッケージ 最終型 4R4 ワイズセレクション3 インパネ交換済みベタツキ無し OPコーナーポール OPトランクマット OPゴミ箱  クオリタート純正ゴールド17インチアルミ タイミングベルト一式オルタネーター交換済み

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    440万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/9型ナビ/BOSE/19インチAW

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/鍛造19AW/3連サブメーター/半革電動シート/シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済み未使用車

    本体価格
    568万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター フルエアロ 大型リアウイング 柿本2本出しマフラー RacingHart18AW MOMOステアリング ターボタイマー プッシュスタート 追加メーター 純性5速マニュアル パワーシート VG30ツインターボ280ps

    本体価格
    379.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ フジツボマフラー 社外19インチアルミ 異臭無 全磨 ガラスコーティング済  業者室内クリーニング済

    本体価格
    159万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 AIR MEXT エアサスペンション ディスプレイオーディオ 社外18AW 社外マフラー 326power 満力ウイング バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ※雹害未使用車・9速AT・レカロシート・BOSEサウンド・日産ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・パドルシフト・インテリクルーズコントロール・LEDオートライト・19インチ純正アルミホイール

    本体価格
    648万円

関東
38
153.9万円
関西
4
159.2万円
東海
17
174.5万円
北海道
1
120万円
九州
16
146.4万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
1
337.9万円
中国
2
244万円
四国
2
158.8万円
地域別台数
関東
321
324.3万円
関西
120
490.2万円
東海
142
443.1万円
北海道
32
331.7万円
九州
80
450万円
東北
39
282.2万円
北陸・甲信越
43
414.7万円
中国
45
506.8万円
四国
27
415.4万円

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アルテッツァとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   日産  フェアレディZ
206万円364万円 新車時価格 524.2万円975.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1988~1998 排気量(cc) 2997
160~280 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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