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ウィッシュとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   プジョー  リフターロング
VS
24.8万円168万円
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中古車相場 248万円440万円
リフターロングの相場表を見る
78 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドランプ・フルセグナビ・ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 本州仕入・HID・社外ナビ・TV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth Egスターター

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー HIDライト 切替付4WD ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 後期 禁煙 スマートキー 純正ナビ 地デジTV Bカメラ BT レベライザー フォグランプ アームレスト ETC 電格ミラー サイド/カーテンエアB ファブリックシート 横滑り防止 社外16インチAW

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S モノトーン ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外SDナビ バックカメラ 社外フルセグTV 純正16インチAW バックカメラ フロアマット HIDヘッドライト フリップダウンモニター パドルシフト 革巻ステアリング フォグランプ ウインドシールドデアイサー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ユーザー買取車 プッシュスタート クラリオンナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー サイドエアバッグ ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    149.8万円

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  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

関東
25
75万円
関西
14
62.6万円
東海
9
87.9万円
北海道
10
63.3万円
九州
9
74.5万円
東北
4
86.7万円
北陸・甲信越
2
108.5万円
中国
4
88.6万円
四国
1
56.3万円
地域別台数
関東
16
380万円
関西
1
370万円
東海
3
388万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
425万円
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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ウィッシュとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  リフターロング
184万円285.4万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1797~1986 排気量(cc) 1498
130~158 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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