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BRZとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
673 中古車掲載台数 19
  • スバル BRZ 2.4 R カロッツェリアサイバーナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後キーレスアクセス&プッシュスタート・フルLEDヘッドランプ(ステアリング連動機能付き)・BOXERメーター・左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    268.4万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速マニュアル パイオニア製メモリーナビ ステアリングスイッチ アイサイト搭載 クリアランスソナー ETC 前席シートヒーター LEDヘッドランプ 取扱説明書・保証書・整備記録簿

    本体価格
    364.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 登録済未使用車・6速MT・アイサイトコアテクノロジー・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・シートヒーター・ステアリング連動フルLEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    342.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製キャリパー SRVD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 追従機能付クルーズ ETC カロッツェリア9型ナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    379.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R WORK 17AW ETC HIDヘッドランプ フルセグTV ブリッドシート TRDスポーツマフラー ブリッツ車高調 クスコタワーバー DVD CD 取説 メンテンナンスノート Bluetooth 社外ステアリング

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ディーラーSDナビ・バックカメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・MTモード付AT・シートヒーター(D+N席)・盗難防止装置・レーンキープアシスト・純正アルミホイール

    本体価格
    300.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT/AVIC-CQ912/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LEDオートハイビーム/ブルートゥースオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/HDMI/USB/スマートキー/ワンオーナー/

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT・ブレンボー・ドライレコーダー・ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・アイサイト・シートヒーター

    本体価格
    389.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    347.4万円

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    本体価格
    351万円

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    48.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 2.5 VR25 ミッション換装MT CST R19/9.5J FINAL KONNEXION車高調 オグラレーシングクラッチ ナルディステアリング

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    385万円

関東
248
236.6万円
関西
95
234.4万円
東海
157
231.7万円
北海道
15
204万円
九州
67
241.2万円
東北
28
239.1万円
北陸・甲信越
27
279.1万円
中国
25
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
8
283.5万円
関西
1
44.8万円
東海
4
189.2万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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BRZとヴェロッサのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
308万円547.8万円 新車時価格 229万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2387 排気量(cc) 1988~2491
235 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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