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BRZとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
62万円670万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
697 中古車掲載台数 16
  • スバル BRZ 2.0 RA 6MT・距離75617km・ビルシュタイン車高調・HKSマフラー・ingsエアロ・ROWENtypeリアウイング・RAYS グラムライツ57C 17×8.5J+40(ガンメタ弊社再塗装済)・新品カーボンFrアンダ―・ミラーカバー・ドアノブカバー

    本体価格
    162万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT 社外ナビ バックカメラ フルセグTV bluetooth CD DVD   クルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダーETC 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    248.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ホイールSSR ORCクラッチ BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    120万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期型 エアロPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    178.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト無し

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.0 R ビルシュタイン車高調・4POTキャリパー

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.4 R ライトチューン車両/車検整備付/18インチ/MID新品ホイールR26/ダンロップ新品タイヤ/HKSマフラー/STIエアロ/STIドライカーボンウィング/STIダウンサス/STIクイックシフト/ETC2.0/カロ9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ・トランクスポイラー・タワーバー TEIN車高調 AIMGAINマフラー ウェッズスポーツ18インチアルミ 後期型ヘッドタイト SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT/STi製サス/HKSマフラー/Bカメラ/ETC/Fリップ&Rスポイラー/キーレス/エアコン/HID/VSC/サイドエアバッグ/17AW

    本体価格
    112.9万円

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    398万円

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    本体価格
    351万円

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    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速マニュアル ターボ Defi3連メーター マフラー スロットルコンバートキット セミバケ 車高調 エアクリーナー 前置きインタークーラー ブローオフバルブ ナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth 19インチAW エアロ

    本体価格
    270万円

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    63万円

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    422.8万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    260万円

関東
237
237.1万円
関西
105
244.8万円
東海
164
238.6万円
北海道
11
240万円
九州
70
221万円
東北
28
230万円
北陸・甲信越
44
271.8万円
中国
24
229.6万円
四国
14
252.2万円
地域別台数
関東
7
270.3万円
関西
1
44.8万円
東海
3
236万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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BRZとヴェロッサのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
308万円547.8万円 新車時価格 229万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2387 排気量(cc) 1988~2491
235 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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