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ヴォクシーとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エリシオン
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
6864 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 走行距離無制限1年保証・社外ナビ・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 両側電動スライドドア バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    445.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型左パワースライドドア7人乗り純正16

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 純正10型ナビTV 純正13.2型有機EL後席モニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC ハーフレザーシート 前後コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 禁煙/OP両側電動スライド/T-Connect9型フルセグナビ&バックカメラ/セーフティセンス/スマートエントリー&プッシュスタート/オートマチックハイビーム付LEDヘッドライト

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 快適利便PKG アドバンストドライブ BSM シートヒーター 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    437.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    422.3万円

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    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ドラレコ ナビ Bカメラ エアロ 両側自動ドア 後席モニター 8人乗り ウーハー付き

    本体価格
    57万円

関東
1795
260.7万円
関西
1197
259.5万円
東海
1059
255.4万円
北海道
290
220.8万円
九州
965
266.2万円
東北
485
251.1万円
北陸・甲信越
369
259.6万円
中国
405
263.1万円
四国
299
260.7万円
地域別台数
関東
61
55.7万円
関西
14
60.2万円
東海
6
71.8万円
北海道
6
87万円
九州
8
53.1万円
東北
14
47.7万円
北陸・甲信越
3
67万円
中国
4
52.1万円
四国
5
44.8万円

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ヴォクシーとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エリシオン
309万円438万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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