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ヴォクシーとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  プレマシー
VS
48円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 11.9万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
7161 中古車掲載台数 234
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 後席モニター モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ トヨタチームメイト シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW 両側電動スライドドア 7人乗り 100V電源

    本体価格
    463.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III エンジンオイル交換永年サービス ワンオーナー ユーザー買取車 純正HDDナビ フリップダウンモニター 両側パワースライド バックモニター フルセグ DVD Bluetooth 音楽録音 ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人 3列シート スマートキー キーレス

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    442.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 3列シート8人 両側電スラ 後席クーラー ETC 電格ミラー アイドリングストップ エコモード アクセル踏み間違い防止装置 ステリモ 後席サンシェード スペアタイヤ

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズ シートヒーター 三眼LEDヘッド クリアランスソナー 純正17アルミ ハーフレザー DVDキット ドラレコ ETC リアオートエアコン

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突軽減ブレーキ 先進ライト ナビ フルセグTV バックモニター DVD CD フルエアロ 純正アルミ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    238万円

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    44.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 8インチ純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD 社外アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    32.5万円

関東
2033
257.5万円
関西
1089
257.1万円
東海
971
268.7万円
北海道
326
233.8万円
九州
1014
262万円
東北
556
246.5万円
北陸・甲信越
392
258.5万円
中国
450
266.9万円
四国
330
268.9万円
地域別台数
関東
91
43.5万円
関西
57
47.7万円
東海
13
33.4万円
北海道
7
77.3万円
九州
20
42.7万円
東北
18
38.5万円
北陸・甲信越
14
48.5万円
中国
10
53.8万円
四国
4
30.7万円

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ヴォクシーとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  プレマシー
309万円438万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~1998
98~170 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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