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カムリとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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カムリとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  チェイサー
VS
39万円468万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
718 中古車掲載台数 112
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ ナノイー クリアランスソナー D席パワーシート ETC2.0 ブレーキホールド スマートキー2個

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クルーズコントロール 全周囲モニター 電動シート ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒革シート 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ブリッツ車高調 ロクサーニ19インチアルミ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC コーナーセンサー

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品シュタイナーFTX 20AW/新品TEIN車高調/モデリスタエアロ(F/S/R)/トランクスポイラー/ETC2.0/ドライブレコーダー/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/パワーシート

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナー車 OPパールツートンカラー OP18AW OPAC100V1500W OPチルト&テレスコピックステアリング OP前席パワーシート&シートヒーター LEDヘッドライト RCTA BSM

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV 車線逸脱警告 CD DVD再生機能 前後ドライブレコーダー パワーシート 17インチ純正アルミホイール LED スマートキー ETC バックモニター イモビライザー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 純正8型ナビ/TV/DVD/CD/BT バックカメラ ETC 前後ドラレコ HUD モデリスタエアロ レザーシート シートヒーター パワーシート LEDライト/フォグ 電動パーキング

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム 車線逸脱警報 オートマティックハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙 TRDフルエアロ JBLサウンド BSM AC100V ディスプレイオーディオ AppleCarPlay対応 記録簿付 黒本革 シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ LEDヘッドライト

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    187万円

関東
217
614.6万円
関西
79
263.6万円
東海
141
257.6万円
北海道
25
241.5万円
九州
100
257.1万円
東北
50
259.7万円
北陸・甲信越
27
236.6万円
中国
50
244.9万円
四国
29
270.6万円
地域別台数
関東
53
292.7万円
関西
8
281万円
東海
23
283.8万円
北海道
11
327.5万円
九州
11
253.5万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
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カムリとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  チェイサー
329.4万円468.2万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2487 排気量(cc) 1838~2997
178 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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