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カムリとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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カムリとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
39万円499.8万円
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中古車相場 43.8万円181万円
ピクシスジョイの相場表を見る
551 中古車掲載台数 178
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GAW禁煙地デジナビETCセーフティSドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レッド2トーン・純正EMVナビ・ETC

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G オートエアコン ETC バックモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ フTV 電動シート クルーズC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ JBL GRエアロ 9型ナビ全方位

    本体価格
    413.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ/SDナビ/モデリスタエアロ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/新品スピンドル/8インチSDナビ/BSM

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAIII ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII オートハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAIII ナビ ETC バック 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・Bluetooth・バックモニター

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    113万円

関東
154
758.3万円
関西
59
257万円
東海
102
250.4万円
北海道
17
242.9万円
九州
106
259.6万円
東北
36
252.9万円
北陸・甲信越
23
259.4万円
中国
39
281.2万円
四国
15
259万円
地域別台数
関東
40
103.6万円
関西
23
107.6万円
東海
28
95.9万円
北海道
9
116.1万円
九州
32
102.5万円
東北
10
116.1万円
北陸・甲信越
16
119.4万円
中国
5
106万円
四国
15
126.3万円

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カムリとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ピクシスジョイ
329.4万円468.2万円 新車時価格 122万円180.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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