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カローラフィールダーとS660を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  S660
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 95.1万円525万円
S660の相場表を見る
773 中古車掲載台数 561
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 新品ナビ付 バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン ETC ミラーウィンカー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正SDナビTV/Bluetooth/CDオーディオ/エントリーキーレス/電動格納式リモコンドアミラー/サイド・カーテンエアバック/ドライブレコーダー/サイドバイザー付

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X タイミングチェーン Egスターター FF車

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B 一年保証・走行距離無制限走行66986キ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ フルTV BT DISC HIDライト 取説

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    128万円

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    205.7万円

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    287万円

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    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション /禁煙/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/オートライト

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行16000キロ クルーズコントロール LEDヘッドライト 16AW  純正ディスプレイ HDMI入力 バックカメラ Bluetooth接続 USB接続 ETC スマートキー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期型/インターナビTV/Bカメラ/リアスポ スカイサウンドインターナビ ドラレコ ETC アクティブRスポイラー フロアマット ドライビングパッド ドキュメントバッグ BT接続 USB シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 認定中古車/無限フロントアンダースポイラー/無限サイドスポイラー/無限リアアンダースポイラー/無限リアウィング/ワンオーナー

    本体価格
    178.8万円

関東
189
114.1万円
関西
108
108.4万円
東海
163
115.3万円
北海道
40
95万円
九州
101
108.3万円
東北
56
105.2万円
北陸・甲信越
55
108.4万円
中国
37
120.1万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
202
230.4万円
関西
70
207.6万円
東海
153
231万円
北海道
8
192.2万円
九州
53
203.7万円
東北
18
221.9万円
北陸・甲信越
20
219.6万円
中国
27
208.8万円
四国
10
262.7万円

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カローラフィールダーとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  S660
153.2万円253.7万円 新車時価格 198万円315万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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