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インプレッサスポーツとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
18万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 686
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ブラックレザーED

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 本州仕入れ 4WD MOPナビ B/T TV バックカメラ ETC クルコン シートヒーター レザーシート 衝突軽減 LEDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/アイサイトVer3/追従クルーズ/パドルシフト/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/MTモードAT/前席パワーシート/

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 全国保証付 衝突被害軽減システム ダイヤトーンナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動シート オートライト スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i リモコンキー SDナビ フルセグ ヘッドライトレベライザー キセノンヘッドライト ETC トラクションコントロール ドアバイザー フロアマット 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    41.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD USB/全車速クルコン/車線逸脱警報/禁煙/ETC/オートコーナーポール/HID/フォグ/オートライト/デュアルAAC/電動シート/ハーフレザー調シート/VDC/アイドリングストップ/純17AW/CD/AUX/ウィンカーミラー/バニティミラー

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ アイサイトver3 黒革シート レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LED ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外オーディオ アイサイト クルーズコントロール オートヘッドライト ETC キーレス パーキングセンサー CVT 社外アルミホイール アイドリングストップ ABS SRS VSA

    本体価格
    159万円

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    126.1万円

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    本体価格
    98.7万円

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    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ワンセグTV

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    94.7万円

関東
320
104.5万円
関西
117
113.2万円
東海
125
118.2万円
北海道
167
95.1万円
九州
98
107.9万円
東北
149
112万円
北陸・甲信越
130
107.1万円
中国
67
122.3万円
四国
17
109.2万円
地域別台数
関東
167
111.1万円
関西
83
112.4万円
東海
154
116.7万円
北海道
35
93.6万円
九州
80
111.9万円
東北
53
102.3万円
北陸・甲信越
49
105万円
中国
42
125.9万円
四国
23
108.2万円

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インプレッサスポーツとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラフィールダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1599~1995 排気量(cc) 1494~1797
115~154 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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