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カローラフィールダーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
28万円285万円
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中古車相場 43.9万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
960 中古車掲載台数 187
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD カロッツェリア製7インチメモリーナビ

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B SDナビ ワンセグTV ETC オートAC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ/フルセグTV/ETC/キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー G SDナビETC先進ライト車線逸脱警報BT再生

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G TSS 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S SDナビTV バックモニター 16インチAW

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII スマアシ ドラレコ LED スマキー

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 禁煙車 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII メモリ-ナビ バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bサポート

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII SDナビ フTV LEDライト ベンチシート

    本体価格
    120万円

関東
294
108.4万円
関西
114
105.5万円
東海
149
101.6万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.6万円
東北
69
115.1万円
北陸・甲信越
72
104万円
中国
63
109.1万円
四国
28
127.6万円
地域別台数
関東
50
105.6万円
関西
24
109.1万円
東海
33
107.7万円
北海道
10
118.4万円
九州
34
99.8万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
6
103.4万円
中国
7
119.8万円
四国
12
110.2万円

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カローラフィールダーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ピクシスジョイ
153.2万円253.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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