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ロードスターとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
29万円586万円
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中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 後期型RS 6速MT ボルクTE37 マキシムEXマニ テイン車高調

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ヒーター付レカロBBSRパッケージ

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 認定U-Car PREMIUM デモUP 禁煙車 ナビ

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車 中期モデル ワンオーナー 電動オープン確認済 ユーザー下取車 点検記録簿付 茶革シート パワーリトラクタブルハードトップ 純正ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    141.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダコネクトナビ BOSE スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー ETC 純正16AW

    本体価格
    322万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキーLEDヘッドライトオーディオ 専用スポーツシート プッシュスタート タイミングチェーン ETC オープンスポーツ ブラックインテリア 純正16AW

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 新品ホロ交換 記録簿取説保管

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    660万円

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    479万円

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    本体価格
    378万円

関東
583
201万円
関西
191
217.1万円
東海
241
204.6万円
北海道
26
147.6万円
九州
144
192.6万円
東北
43
181.2万円
北陸・甲信越
57
236.6万円
中国
131
218.6万円
四国
35
179.2万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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マツダ  ロードスター   トヨタ  カローラレビンハッチバック
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1496~1997 排気量(cc) 1452~1587
131~200 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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